Das Lager des großen französischen Anbieters von elektrischen Einrädern und E-Scootern ist komplett abgebrannt. Dies sorgt leider zusätzlich zu den aktuellen Versorgungsengpässen bei Mikroelektromobilität zu weiteren Problemen bei der Verfügbarkeit und Lieferfähigkeit von elektrischen Einrädern und deren Ersatzteilen in Europa.
Schlagwort: Inmotion
Inmotion V13 Challanger
Der chinesische Hersteller von elektrischen Einrädern, die Firma Inmotion, möchte jetzt offensichtlich mit allen Mitteln die eigenen Kunden los werden, denn er plant ein Unicycle auf den Markt zu bringen, dass 4.500 Watt Dauerleistung (10 kW Maximalleistung) hat und eine Geschwindigkeit von bis zu 140 km/h erreichen kann.
Welchen Sinn so ein Produkt noch haben soll bzw. wo es aufgrund des hohen Gewichts überhaupt noch vernünftig eingesetzt werden kann verrät der Hersteller leider nicht.
Vielleicht wird aber auch einfach nur ein Produkt für zukünftige elektrische Einradrennen auf Rennstrecken entwickelt.
Hier geht es zum Inmotion V13 bei uns im Onlineshop.
Fröhliche Ostern
Das FunShop Wien Team wünscht allen Elektromobilitätsfreunden, Scooter-, Einrad- und Longboardfahrern sowie eFoilern ein wunderschönes Osterfest!
Inmotion V12 eingetroffen
Die erste Lieferung des neuen, schnellen und leistungsstarken Inmotion V12 ist bei uns im FunShop Wien eingetroffen!
Bis zu 70 km/h und 140 Kilometer Reichweite bei einem Unicycle mit 16 Zoll stellen eine Kampfansage von Inmotion dar.
Nähere Informationen zum Inmotion V12 bei uns im FunShop Wien finden sie hier.
Inmotion VX oder doch V11
Das Team von Euco.us hat ein Interview mit dem Chef von Inmotion bezüglich dem neuen elektrischen Einrad V11 veröffentlicht:
Inmotion CEO Charles Cai spricht von einem revolutionären elektrischen Einrad das wesentlich komplexer und komplizierter aufgebaut ist, als alle bisher auf dem Markt befindlichen elektrischen Einräder. Es werden im Inmotion V11 viele neue Technologien eingesetzt, die noch nie zuvor erfolgreich in der Industrie verwendet wurden.
Das Inmotion V11 wird weiters auch mit einer künstlichen Intelligenz ausgestattet werden, die es dem elektrischen Einrad erlaubt den Fahrer zu verstehen und aus seinem Verhalten zu lernen. Das bedeutet zum Beispiel wenn der Fahrer mehrmals schnell beschleunigt wird die Sensitivität und damit das Ansprechverhalten des Einrades verändert. Weiters wird das Inmotion V11 als erstes elektrisches Einrad der Welt eine Federung haben.
Warum gerade wir Einradfahrer als die glücklich auserwählten Betatester von Inmotion bestimmt wurden ist uns leider noch unklar. Offensichtlich ist aber dass das Fahren mit einem leistungsstarken selbstbalancierenden Gerät noch nicht herausfordernd genug, weswegen man soviel unbekannte Elektronik wie nur möglich in diese Produkte einbauen muss. Da wir als FunShop-Team bei den Punkten komplexere und kompliziertere Elektronik sofort daran denken, dass ein elektrisches Einrad damit automatischer schwerer zu repariern sein wird und auch weit fehleranfälliger sein könnte sehen wir diese Punkte in der Entwicklung von elektrischen Einrädern eher skeptisch. Auch wünschen wir uns kein EUC dessen Fahrverhalten sich jeden Tag ändert nur weil es eine künstliche Intelligenz so für uns bestimmt. Viel mehr würden wir uns endlich wesentlich mehr Redundanz bei selbstbalancierenden elektrischen Fortbewegungsmittel wünschen.
Ob alle diese Punkte Einradkunden überzeugen werden das V11 von Inmotion zu wählen bleibt ab zu warten.
Das Inmotion V11 finden sie bei uns im FunShop hier.